Преглед садржаја:
Последњих неколико недеља моја супруга Барбара била је усредсређена на куповину новог аутомобила. Знала је какав аутомобил жели - средњи СУВ са погоном на сва четири точка - и карактеристике које је пожелела. Прочитала је критике у новинама и анализе потрошачких извештаја те је своју потрагу ограничила на бројне моделе. Потом је погледала сваки од модела са своје листе и пресудила их више на основу тога како јој се свиђа њихов осећај. На крају, уписала је моју помоћ у анализи преосталих аутомобила и почела да поставља тестне погоне.
Оно што сам одмах приметио је да су се ствари промениле откад смо купили последњи аутомобил. Сви фактори које сам последњи пут користио за процену нових аутомобила, као што су километри по галону, пикап, погон на сва четири точка, управљање, кочнице, целокупно руковање итд. - били су помало опрани. Оно што је аутомобиле заиста разликовало су погодности, од којих је већина била електронска, као што су ГПС навигација, старт без кључа, даљински старт, електронски дисплеј, сателитски радио, Блуетоотх и УСБ конекције, резервне камере, сензори траке и још много тога. Када смо 2005. купили наш последњи нови аутомобил, већина ових функција није постојала, а неколико њих, као што су ГПС и сателитски радио, били су додаци трећих страна које су морали да инсталирају одвојено од стране својих добављача. (Паметни тастери постају стандард у аутомобилима, али да ли су заиста бољи од класичних кључева? Сазнајте у томе да ли аутомобилу заиста треба „паметни кључ“?)
Технологија и аутомобилска индустрија
Много је писаних о аутоматизацији процеса производње аутомобила и произашлим губицима послова. То је реалност неких технолошких промена које смо видели током последњих неколико деценија. Али ту је и друга страна кованице: научници, инжињери и компаније трећих произвођача који су развили све високотехнолошке додатке који су постали главни део аутомобилске индустрије. Занимљиво је да су управо технолошки послови ти који дефинишу напредак аутомобилске индустрије. У ствари, у многим случајевима то већ чине.
