Деведесет и пет процената продатих нових возила биће у потпуности аутономно до 2040. године. Пре десетак година то се предвиђање чинило незамисливим за свакодневног потрошача, али постаје све веродостојније са производима и услугама који су у нашу свакодневницу уплели вештачку интелигенцију (АИ). Друштво инжењера аутомобилских аутомобила (САЕ) описује променљиву улогу возача на возилима без возача у шест нивоа, до потпуне аутономије. (Види слику 1)
Прве три фазе су усмерене на надгледану вожњу, где возач мора активно анализирати околину, а последње три фазе су усмерене на вожњу без надзора, где аутономни систем вожње анализира околину. Прелазак са ова два различита приступа захтева промену прописа, инфраструктуре и начина размишљања. Оно што је најважније, захтијева гаранцију да је овај, технолошки приступ једнако поуздан и тачан. (Да бисте сазнали више о различитим нивоима аутоматизације САЕ, погледајте аутомобиле без возача: нивои аутономије.)
